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  • 船用天然气

车用LPG

车用LPG在世界的发展

随着汽车保有量的增加,城市汽车交通的废气成了大城市空气污染的“罪魁祸首”。

空气质量监测数据表明,我国70%的城市环境空气质量不达标,

机动车污染排放是许多城市空气污染的主要来源。

发达国家于早已经意识到城市交通带给人类便利的同时对城市带来的严重污染的问题。

因此改变使用更加清洁的燃料是城市规划长期发展的唯一方向。

从国内外汽车清洁燃料的发展规律表明,LPG燃料是汽车替代燃料的最佳选择与发展方向。



目前,全世界将近1000万的机动车辆使用LPG作为燃料,约20个国家在推广LPG汽车,

汽车LPG加气站的数量将近四万。

汽车用LPG年销售量约为1700万吨,年增长率为12%-15%。

日本、韩国、澳大利亚、荷兰和中国香港的出租车90%以上使用LPG。

LPG汽车发动机技术、配套以及维修服务的整个产业链已非常成熟,而且经济有效。

车用LPG在中国的发展

作为首批国家“清洁汽车行动”12 个试点城市之一,广州市在全国率先开展机动车污染治理,

政府于1997 年开始推行LPG燃料汽车,

并成立了由副市长担任组长的“广州市清洁汽车行动协调领导小组”,以推进广州市清洁汽车的发展进程。








广州市推广车用LPG的成果

年减少燃油需求47万吨以上,一氧化碳2.2万吨,碳氢化合物 2430吨,氮氧化合物1779吨,颗粒物417吨。

LPG出租车比使用汽油每月可节省2000~4000元/辆。

公交车首公里平均气耗从2003年最初的75升下降到2009年的63升。

24000台LPG公交、出租车(使用最长超过5年),无一例因使用LPG而发生交通安全事故。

新能源、新环境,喜威旗下的喜燃LPG加气站业务将为创建美丽的新广州不断努力!

LPG燃料汽车的优势

LPG燃料汽车具有低污染、低消费、低噪声,动力性能好,安全可靠的特点,

在我国必将是跨时代的交通工具。

  • LPG燃料汽车由汽油车加装成LPG汽车的钢瓶上设有安全阀,更加安全可靠。

  • LPG燃料汽车二氧化碳排、废气的排放量比汽油和柴油低很多,是保护环境的选择。

  • LPG燃料供应非常充足和稳定,同时价格比汽油和柴油都更便宜,更加经济实惠。

  • LPG燃料汽车装置和LPG汽车加气站的设计、制造、质量检验,早巳形成规范,技术上已相当成熟。

  • LPG燃料汽车低速性能好,最适宜在车辆拥挤、人口密集的大、中型城市使用。

  • 注意事项
  • 如何养护
  • 使用贴士




  • 为什么加气前要关掉引擎及司机乘客要下车?

    引擎启动会产生电流和火花,出于安全因素考虑,请各位在加气前自觉关闭引擎。


    什么是加气超充?

    我们俗称48L或64L的钢瓶其实只是钢瓶总容积的80%,实际容积是60L或80L的钢瓶。充装时需要留20%的膨胀空间,按气瓶容量的80%进行充装,充装量如大于这个比例就是超充。


    加气超充的原因是什么?

    1、加气时,加气机可以按车用气瓶标准容积实施限量充装;但在非空瓶状态下,其限充的安全保障源自车用气瓶的限充阀功能的正常动作;

    2、汽车气瓶的限充阀失灵了(所有钢瓶自身都带有限充阀,当钢瓶充装到80%时会自动截止气源,停止充装),不能起到限充作用;


    为什么要严禁超装?

    由于液体是不可压缩的,在钢瓶装满液体LPG时,当容器温度升高时,液体受热膨胀瓶内压力会急剧升高,装满液化石油气液体的钢瓶在温度升高时压力会急剧上升,温度每升高1℃,压力就会增加2-3MPa,假如温度不断升高,超出钢瓶最大承受压力时,就会出现钢瓶爆破,液化石油气泄漏以及燃烧爆炸等危险,因此严禁超装。出现超充,要查明原因,杜绝安全隐患。







  • 低温启动发动机,禁止使用火焰外喷气瓶等燃气装置。应经常检查燃气系统的密封性,并严禁烟火。停车超过l0分钟时,应关闭燃气开关。

    双燃料汽车发动机每周使用汽油高速驾驶10分钟,以保持良好的工作状态。否则油路系可能因长时间不使用造成堵塞。



    选用高品质的LPG,烯烃等杂质尽可能的少,丁二烯和硫含量应分别<0.5%和<0.015%。

    发动机维护时,应注意检查、调整气门间隙,必要时更换气门和气门座。



    定期检测LPG系统密封性,确保系统安全可靠。保证蒸发器有足够的温度气化LPG。







  • 在早上第一次着车起步时要先热车3分钟左右,将发动机温度提升到50℃以上,使机油粘度下降,有利于降低有关部件的磨损;

    用一档起步,一般情况下换档的最佳发动机转速为:桑塔纳车型2000~2500转,起亚或现代为2500-3000转;



    尽量保持匀速行驶,合理运用档位,高档时发动机转速较低,可省气;在上坡时应及时减档,以保持动力较高的发动机经济转速;?

    控制最高经济时速(时速越高,油耗越大),避免长时间怠速,减少制动和增加预判;



    正确使用空调,打开空调10分钟后可有效降低车厢温度,之后保持为25℃较合理;

    选用真空轮胎较斜交胎省气耗和保证足够的胎压;

    保持冷却液的正常温度,80~95℃的水温较为理想。



LPG气站网点介绍

目前公司已建成LPG汽车加气站9个,LNG加气站1个,分布于广州市的荔湾、白云、天河、萝岗、番禺、海珠等6大区域。

我们致力为每一位用户提供100分满意的气站服务

5大优质服务:

  • 喜威加气站为您提供干净、整洁、美化的加气环境

  • 喜威加气站为您提供全程微笑、文明用语的加气服务

  • 喜威加气站为您提供饮水机、备用伞等工具,提供贴心服务

  • 喜威加气站为您提供统一高效的客服服务,设有独立服务热线与投诉专号(96917),随时为您提供服务。

  • 我们的进步有赖您的意见,如在气站服务中遇到任何问题,欢迎与我们联系。

加气站网点信息

    白云区

  • 石槎路加气站
  • 夏茅加气站

    番禺区

  • 大学城加气站(天然气)
  • 龙美加气站

    海珠区

  • 广州大道南加气站

    萝岗区

  • 力康加气站

    天河区

  • 元岗加气站
  • 员村加气站
  • 山村加气站
  • 车陂加气站

车用天然气简介

车用天然气分为压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)两种。

天然气主要成分为甲烷,具有单位热值高、排气污染小、供应可靠,价格低等优点,

是世界公认的清洁能源之一。

车用天然气优势

  • 天然气(LNG/CNG)作为清洁燃料,能有效减少一氧化碳(CO)排放90%以上,

    碳氢化合物(HC)排放减少60%,氮氧化合物(NOx)排放减少40%,

    二氧化碳(CO2)排放降低15%,二氧化硫(SO2)排放减少70%,

    PM2.5排放降低95%以上,能彻底改善汽车冒黑烟情况。

  • 天然气热值略高于汽油,同热值的国内天然气价格较汽柴油低,

    天然气的燃烧更充分,

    延长了发动机的使用寿命,降低了车辆维护费用。

  • 世界天然气汽车(NGV)的发展

    全世界天然气汽车保有量已达到1500万辆,且以25%左右的速度增长,

    到2020年天然气汽车可达6000万辆

    全球近100个国家正大力推广天然气汽车,共建立数量达2万座以上的汽车加气站

    天然气汽车发动技术、配套设施和维修服务正在不断完善和成熟

  • 中国天然气汽车(NGV)的发展

    中国已有30个省、市、自治区的100多个城市大力推广天然气汽车,汽车保有量超过

    110万辆,以每年20%-30%的速度增长,预计到2015年,

    我国天然气汽车的保有量将达到150万辆

    国家鼓励发展天然气替代燃料汽车,促进车用能源多元化发展

    天然气汽车(CNG/LNG)包括城市客车、出租车、物流配送车、载客汽车、

    环卫车和载货汽车列入优先发展的位置

车用能源,全球领先

喜威(中国)立足于中国车用能源需求现状,针对城市公交车、出租车、重型卡车、

市政工程车辆等机动车辆提供更清洁、更经济的车用燃气

我们的优势

  • 战略
  • 气源
  • 管理
  • 人才
  • 安全
  • SHV控股公司下属油气勘探与开发业务(Dyas),在欧洲北海设有天然气开采业务,进行上游天然气开采


    在SHV能源集团战略的高度重视下,专门成立了天然气贸易公司(Prima LNG),

    目前在中国积极发展天然气下游业务,实现SHV能源集团全球资源整合


    喜威(中国)投资有限公司天然气业务战略发展清晰,专注于车用天然气、

    工业及船舶应用等清洁能源服务。

  • 气源充足:我国市场天然气资源相对充足,东南沿海LNG接收站、西北油气田和各大液化工厂气源充足,我司与相关气源单位已签订长期气源供应合同,共同保障用气安全。


    专业物流:喜威(中国)拥有自有物流基地,具备强大的运输承载能力,保证公司车用天然气站点业务需求


    储备强大:喜威(中国)建立的各大LNG加气站点,均具备强大的天然气储备能力,充分满足车用天然气站点业务需求

  • 以精耕求卓越 : 依托良好的社会信誉、成熟的时长网络、资深的燃气经营经验和完善的硬件设施,

    喜威(中国)在广州建设运营了10个加气站,每天向2000辆公交车和8500辆出租车提供专业服务


    以客户为导向 : 喜威(中国)面向广大出租车司机和公交车司机,定期展开“倾听之旅”活动,完善服务质量、满足客户需求

  • 跨国公司管理人才优势

    通过多年经营,喜威(中国)投资有限公司在民用燃气、工业燃气、车用燃气、

    等30多个应用领域中培养了一批经验丰富的专业管理人才,拥有员工人数高达5,000名


    精锐的车用动力改装团队

    喜威(中国)与国际先进的动力改装企业(Prins)通力合作,

    面向广大车用客户提供动力改装技术和维修管理服务,服务车型包括城际公交、出租车、叉车等

  • 安全知识培训: 喜威在日常经营管理中针对所有加气站员工进行“三段式”安全知识培训,实现规范式操作


    专项消防演习 : 每月定期举行专项消防演习,提高了员工对紧急突发状况的应变与解决能力


    专业抢险队伍 : 喜威组建了一支专业的车用天然气抢险队伍,

    24小时服务于公司各大车用天然气加气站点,充分发挥安全运营管理示范作用

气源供应与运输

近年来我国新疆吐哈油田天然气液化设施陆续建成投产,

广东、附件、浙江、山东、海南等沿海地区进口LNG接收站项目蓬勃发展,

我国与相继与澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯等能源公司签署天然气长期供应协议,

基本形成“西气东输、北气南下、还起登陆”的供气格局。

规划至2015年,我国国产天然气供应能力达到1760亿立方米左右,进口天然气将达到935亿立方米。

  • LNG槽车运输

  • 管道气(母站)气源的
    CNG管束车运输

客户服务

我司LNG加气站位于广州番禺区大学城档案路三汽公交保养厂内。

设计充装能力450台车/天。

站内主要有1个60立方储罐、3台加气机,为三级站,

目前主要为LNG公交客户,也为LNG各种适用车型提供7*24小时加气服务。

技术解决方案

加气站配建方案

  • CNG加气站
  • LNG加气站
  • LNG/L-CNG
    加气站
  • CNG加气站主要服务对象时以CNG为燃料的汽车,设备由压缩机组、

    计量装置、气体净化干燥器、储气装置、充气顺序控制盘、

    CNG加气机等组成。根据功能应用的不同又可分为标准站、加气母站。加气子站3种类型。

  • LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站,共分三种类型,一般将其分成为:

    撬装式加气站、标准式加气站、LNG/L-CNG加气站、移动式撬装加气站。

    一般纯LNG加气站由:LNG储罐,泵撬及潜液泵,汽化器、LNG加气机等组成。

  • L-CNG加气站将LNG经高压液体泵加压后气化后对CNG汽车加气,

    同时也可以采用低压液体泵向天然气汽车加气,

    这种加气站是在LNG加气站的基础之上增加了高压气化器、液体高压泵、

    顺序盘等装置。既可为CNG车辆加气又可为LNG车辆加气。

天然气汽车工作原理图

船用天然气

目前,普通船用燃料以柴油为主。使用天然气作为船舶燃料,早在2010年开始推广,主要为将现有柴油燃料船舶改装为双燃料船舶。

柴油-LNG混合燃烧方式能大大降低污染物排放,同时具有良好的经济效益。

但关于LNG船舶加气以及LNG水上加气站相关法律法规目前正在进一步完善中,目前已出台《天然气燃料动力船舶规范》。

目前国内有三个港口共4座LNG船舶加气站正在建设,分为位于南京、武汉和芜湖,与此同时,

全国还有10多座水上加气站规划项目正在建设中。随着LNG船舶和LNG水上加气站相关法规的完善,

LNG动力船舶将迎来蓬勃发展。

政策法规
LPG网点信息
区域 加气站名称 营业时间 联系方式 地址
天河区 车陂加气站 7:30~18:30 82171110 天河区黄埔大道东 (广州浪奇公司背后)车陂十一社工业区三汽停车场内
天河区 山村加气站 8:00~20:00 81524391 荔湾区芳村大道 石围塘 山村经济联合社地段 三汽停车场内
萝岗区 力康加气站 24小时 87090489 萝岗镇育成路3号 (天河区大观北路 中华新塘墓园 往北20米)
番禺区 龙美加气站 24小时 28674606 番禺区市桥镇 迎宾路 龙美路段东侧 旧机动车交易市场旁市桥货运站内
天河区 员村加气站 24小时 85616987 天河区黄埔大道中自编120号
白云区 夏茅加气站 24小时 86086936 白云区 新广花公路 夏茅汽车站内 (中石化加油站后面)
天河区 元岗加气站 24小时 37219157 天河区龙洞街三保墟路段自编1069号(植物园对面)
白云区 石槎路加气站 24小时 62658358 白云区石井镇潭岗村土名埔沙地段
海珠区 广州大道南加气站 24小时 89099210 海珠区广州大道南西侧 市园艺香料厂北面(区人民政府对面)